MON INGÉNIEUR FUMA · BETA V2

Votre ingénieur de setup LMU.

Importez votre fichier .svm, laissez FUMA détecter la voiture, choisissez le circuit et décrivez ce que vous ressentez. La BETA V2 combine désormais voiture + circuit + symptômes + intensité pour construire une proposition plus complète.

BETA 0.4.8.10 · CIRCUIT INTELLIGENCE

SetupImport & détection

CircuitContexte piste

Ressenti2 symptômes possibles

IngénieurProposition V2

.svmFichier prêt

ÉTAPE 1

Déposez votre setup

Le fichier reste traité localement dans votre navigateur. FUMA lit uniquement les paramètres nécessaires à l'analyse et à la génération du nouveau .svm.

SVM

Glissez votre fichier .svm ici ou cliquez pour parcourir vos fichiers

Aucun setup chargé.

ÉTAPE 2

Choisissez le circuit

Circuit LMU

Session

ÉTAPE 3

Contexte de roulage

Ces informations influencent la hiérarchie des corrections proposées par l'ingénieur.

État de piste

Température piste

Température air

Carburant

Type de pneus

Piste sèche : le compound actuel du .svm est conservé.

🌧 Demande setup pluie

ÉTAPE 4

Expliquez le comportement de la voiture

Sélectionnez le défaut principal puis, si nécessaire, un second symptôme. L'ingénieur évite les corrections contradictoires.

Intensité du symptôme

Symptôme principal

Symptôme secondaire

Note pilote facultative

BETA 0.4.8.10 · Engineer V2. Setup DNA, intensité progressive par famille de réglage, contexte de roulage, préparation setup pluie combinable aux symptômes, logique voiture/circuit, symptôme d’appui rapide et analyse avant/après. BMW M4 LMGT3 et Aston Martin Valkyrie intégrées. Les réglages proposés dépendent du .svm, du circuit, du contexte et du ressenti pilote.

FUMA RACE ENGINEER

Analyse & proposition